SMC-Zylinder bei allen normalen Anwendungen, sollten Sie auf was achten?

Die Anwendung von SMC-Zylindern sollte allen normalen Betriebsbedingungen des Zylinders entsprechen, um eine gute Anwendung zu erzielen. Diese Bedingungen sind Druckbereich, Druckbeständigkeit, natürliche Umgebungstemperaturbereich, Anwendungsgeschwindigkeitsbereich, Schmierbedingungen usw. Da es eine Vielzahl von Zylindern gibt, sind die Leistung und die Anwendungsbedingungen der verschiedenen Modellspezifikationen der Zylinder unterschiedlich, und die Bedingungen, die jeder Hersteller erfordert, sind nicht die gleichen, daher müssen die Produkte der einzelnen Hersteller ausgewählt und angewendet werden. Die allgemeine Bedingung für die Arbeit des Zylinders ist, dass die Umgebung und die Materialtemperatur im Bereich von 5 bis 60 ° liegen, und der Druck im Bereich von 0,4 bis 0,5 MPa (Oberdruck). Wenn diese Kategorie überschritten wird, sollten Gummidichtungen und sehr trockene Gase berücksichtigt werden.

SMC-Zylinder trägt nur radiale Belastung, Zylinder relativen Geschwindigkeit der Zusammenarbeit sind mit Dichtringen ausgestattet, daher bei der Installation, Hydraulikzylinder trägt nur Zug-Arbeitsdruck Lehrlast, nicht zulässig, die Teillast oder axiale Belastung zu tragen, axiale Belastung nicht mehr als ein großes Drehmoment von 120 oder beschleunigen Dichtring Teil Beschädigung und Führungszylinder ist nicht wirksam, um sicherzustellen, dass die negative Richtung mit der Zylinder-Mittellinie übereinstimmt.

Bei der Wahl des Zylinderantriebs, unter Berücksichtigung der Bequemlichkeit der Installation und Einstellung, und verhindern, dass Kolbenstangen auf den Enddeckel des Lagers stoßen und den Zylinder beschädigen, sollte das Entwurfsschema nach der gewünschten Reiseanordnung des Gewebes zusätzlich zu 10 bis 20 mm Reisekapazität sein, um zu verhindern, dass das Gewebe zerstört wird oder die Präzision gefährdet wird. Neben dem Cache-Zylinder können in der Regel zusätzliche Cache-Geräte verwendet werden. Vor dem Betrieb des Zwischenzylinders schrauben Sie das Zwischenventil in den Teilen, in denen der Gesamtdurchfluss geringer ist, und öffnen Sie es anschließend langsam.

Abgesehen von keinem Ölschmierzylinder werden alle Zylinder gelöst, um Ölschmierung durchzuführen. In der Regel in der Anzahl der pneumatischen Ventilbevölkerung pneumatische Dreier installieren; In Gebieten mit hoher Luftfeuchtigkeit müssen auch Wassergeräte entfernt werden und vor dem pneumatischen Dreifach ein Wasserfilter installiert werden. In gefrierten Gebieten mit sehr niedrigen natürlichen Umgebungstemperaturen sind die Entfeuchtungsvorschriften für Stoffe (Gase) höher. Zur Erhöhung der Lebensdauer des Zylinders: eine ausgezeichnete Schmierzylinder Kolbenstange und Zylindermantel, die Hydraulikzylinder und die Lager Enddeckel in der Mitte mit weicher Kunststoffdichtung gewählt werden sollten, um die Beschädigung des Dichtrings zu reduzieren; Es sollte auf der Bewegungs-Nebenoberfläche mit Schmierfett beschichtet werden, der pneumatische Ventilkanal sollte pneumatische Dreihänge einrichten und eine moderate Menge an Ölleckage anpassen.

Bei der Verwendung von SMC-Zylindern als Aktor, da der Gas eine Flüssigkeitsdichte hat, sollte das Konstruktionsprogramm eine Mindestbewegungsgeschwindigkeit von ≥50 mm / s haben, sonst verursacht es ein Ungleichgewicht (Crawling). Weil der Druck der Luftkompression in der Arbeit des Zylinders in der Regel 0,5 ~ 0,8 MPa ist, ist die Konstruktion des Zylinders nicht zu groß geeignet, so dass die Gesamtleistung ≥ 40 kN ist, sollte der Hydraulikzylinderantrieb in der Regel verwendet werden.

Bei der Anwendung von SMC-Zylindern sollten Sie auf die Herausforderungen der Druckfestigkeit des Hydraulikzylinders achten. Weil das äußere Gewinde am oberen Teil des Hydraulikzylinderkopfs durch den Aufprall zerstört wurde, ist der Hydraulikzylinder am meisten der Orte die Drehmomentlast, daher ist es wichtig, die Stabilität des langen feinen Stables und die horizontale Installation des Zylinders zu berücksichtigen, wenn der Hydraulikzylinder aufgrund seines eigenen Gewichts das Problem des Hydraulikzylinderkopfs löst. Beachten Sie auch bei der Installation die Auslastungsrichtung, der Hydraulikzylinder darf keine axiale Last tragen.

Der SMC-Zylinderkopf befindet sich an der Oberseite, in der Regel mit Schlagkraft, wenn die Fitnessbewegung mit hoher Trägheitslast beendet wird. Aufgrund der Schlagwirkung ist es sehr leicht, die Oberseite des Hydraulikzylinderkopfs zu zerstören, daher muss das Trägheitsmoment der Last bei der Anwendung überprüft werden, die Sperrvorrichtung und die Cache-Einrichtung für die Beendigung der Last eingestellt werden und die unwissenschaftliche Wechselwirkung auf dem Hydraulikzylinder entfernt werden. Wenn Sie eine lange Inaktivität nicht anwenden müssen, sollten Sie den Betrieb und die Wartung rechtzeitig wechseln oder den Zylinder entfernen, um den Rost und die Zerstörung zu verhindern.

Eine falsche Montage oder langfristige Verwendung von stanglosen Zylindern kann zu internen und externen Leckagen, mangelnder Leistung und anderen Mängeln von stanglosen Zylindern führen, die die industrielle Produktion ernsthaft beeinträchtigen. Deshalb liegt der Fokus heute kurz auf der Fehlerwartung von stanglosen Zylindern und hofft, den Ingenieuren der betreffenden Maschinenwerkstatt zu helfen. Zunächst einmal, wenn der Kolbenstab eines stanglosen Zylinders oder Zylinderdeckels beschädigt ist, ist dies in der Regel aufgrund der falschen Installation des Kolbenstabs in einem stanglosen Zylinder oder der Nichtfunktion des Puffers verursacht. Dann besteht unsere Lösung darin, die zentrale Position der Kolbenstange richtig einzustellen.

Der Austausch des Dichtrings des unteren Puffers oder die Einstellung der unteren Schraube lösen das Problem im Wesentlichen. Zweitens ist die Pufferwirkung des stanglosen Zylinders, den wir verwenden, schlechter, in der Regel durch den Verschleiß der Puffermatte oder die Beschädigung der Regelschraube. Die Lösung besteht darin, Dichtungen zu ersetzen und Schrauben zu verstellen, um dieses Problem zu lösen. Drittens, wenn ein mechanischer stangloser Zylinder ein inneres und äußeres Leckproblem hat, ist dies in der Regel aufgrund der ekszentrischen Installation des Kolbenstanges, einer mangelnden Versorgung mit Schmierstoffen für den Zylinder, Verschleiß oder Beschädigung von Dichtungsringen und Dichtungsringen verursacht. Dies ist wahrscheinlich durch Verunreinigungen in den stanglosen Zylindern verursacht.

Daher ist es bei inneren und äußeren Leckagen eines stanglosen Zylinders notwendig, den Kolbenstab so schnell wie möglich zu aktualisieren und zunächst die Koaxialität von Kolbenstab und Zylinder sicherzustellen. Der Schmiergerät funktioniert richtig, um sicherzustellen, dass der Stangzylinder richtig geschmiert wird. Wenn Dichtungsringe und Dichtungsringe verschleißen oder beschädigt sind, muss der Ingenieur sie rechtzeitig ersetzen, und wenn es Verunreinigungen in den stanglosen Zylindern gibt, müssen die Verunreinigungen rechtzeitig entfernt werden, um den normalen Betrieb des stanglosen Zylinders sicherzustellen.

Erstens, auch wenn die Ausgangsleistung des stanglosen Zylinders nicht ausreichend ist oder die Bewegung während des Betriebs instabil ist, liegt dies im Wesentlichen daran, dass der Kolben oder die Kolbenstange festgehalten sind, was hauptsächlich auf eine mangelnde Schmierung zurückzuführen ist. Mangel oder andere Ursachen wie Kondensation und Verunreinigungen im Zylinder. Daher besteht unsere Lösung darin, die Mitte der Kolbenstange einzustellen. Stellen Sie sicher, dass der Ölspritzer normal funktioniert.

Überprüfen Sie, ob die Gasleitung verstopft ist. Wenn es Kondensation und Verunreinigungen in den stanglosen Zylindern gibt, müssen sie rechtzeitig entfernt werden.