Abgasemissionen sind versteckte Indikatoren für den Betriebszustand und die Betriebseffizienz von Schiffsmotoren (Produktportfolio Nachfrage Lieferung). Tatsächlich ist die Abgasemissionstemperatur einer der Schlüsselparameter für die Betriebseffizienz von Schiffsmotoren. Durch die kontinuierliche Überwachung der Temperatur der Abgasemissionen (Produktportfolio) wird sichergestellt, dass der Motor funktioniert, die Lebensdauer verlängert und die Emissionen kontrolliert werden.

Dieselmotoren (Produktportfolio Nachfrage Lieferung) sind seit Jahren eine Technologie für den Antrieb und die Stromerzeugung von Schiffen aufgrund ihrer Kraftstoffwirtschaftlichkeit, Wartungsfreiheit und Langlebigkeit. Um die Lebensdauer des Motors sicherzustellen, ist eine kontinuierliche Überwachung von Schlüsselparametern wie Druck und Temperatur während des Betriebs jedoch von entscheidender Bedeutung. Neben dem Öldruck kann die Abgasemissionstemperatur (EGT) ein entscheidender Indikator für die Messung des Betriebszustands eines Dieselmotors sein, und eine zu hohe Abgasemissionstemperatur kann auf ernsthafte Motorprobleme hinweisen.

Die steigende Abgasemissionstemperatur kann folgende Probleme diagnostizieren, bevor der Motor schwerwiegend ausfällt: Probleme mit dem Kühlsystem, Verbrennungsprobleme (typische Luft/Kraftstoffmischung) und Probleme mit dem Kraftstoffsystem auf allen Zylindern können darauf hindeuten, dass die Luft auftritt.

Erhöhte Abgasemissionstemperaturen in allen Zylindern können darauf hindeuten, dass das Luftsystem verschmutzt ist, typischerweise Luftfilter (Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Lieferung nach Gleichzeitig kann eine erhöhte Abgasemissionstemperatur auch darauf hindeuten, dass Schutzgitter, Düsenringe, Turbinen, selektive katalytische Reduktionseinrichtungen oder Abgaskessel (auf Anfrage lieferbar) verschmutzt sind.

Andererseits kann eine Erhöhung der Temperatur der Abgasemissionen nur durch einen einzelnen Zylinder auf ein Leckage des Abgasventils oder einen Verschleiß des Kolbenrings hinweisen.

Daher ist die Abgasemissionstemperatur ein sehr wichtiger Indikator, der wertvolle Informationen über den Betriebszustand verschiedener Motorkomponenten liefert und aufdeckt, ob es potenzielle Probleme gibt. Je zuverlässiger die Temperaturmessung ist, desto länger ist die Motorlaufzeit und desto effizienter ist die Kraftstoffeffizienz.

Das Schiff ist in der Regel mehrere Monate lang in Betrieb. Dies stellt hohe Anforderungen an die Haltbarkeit aller Geräte. Der von Danfoss entwickelte Temperatursensor MBT 5116 erfüllt nicht nur die Anforderungen an Zuverlässigkeit und Haltbarkeit, sondern ist mit zwei Sensorkomponenten ausgestattet, die eine redundante Steuerung bieten.

Kontrolle der Abgasemissionen - ein weiterer Kernwert der Temperaturkontrolle der Abgasemissionen

Das MARPOL-Übereinkommen von Anhang VI verhängt ständig strengere Emissionsbegrenzungen für Schwefelstoffe (SOX) und Stickoxide (NOx) für maritime Operationen. Verstöße gegen die Regeln bedeuten nicht nur hohe Geldbußen, sondern mit der zunehmenden Sorge der Gesellschaft über die Versäuerung des Meerwassers können übermäßige Emissionen das Image des Unternehmens beeinträchtigen.

Die Abgasstemperatur in Kombination mit der Messung des Schwefelgehalts (SOX) und des Stickoxidgehalts (NOx) ist ein wichtiger Indikator für die Verbrennungsqualität des Hosts (Produktportfolio) und hilft damit bei der Diagnose von nicht verbrannten und nicht konformen Emissionen.

Diesel-Emissionen werden als krebserregend eingestuft und in Gebieten mit strenger Emissionskontrolle gelten strenge gesetzliche Beschränkungen für Diesel-Emissionen. Die Gesetzgebung verlangt eine obligatorische Überwachung der Abgassemperatur, um die Vorschriften für Schwefeloxide (SOX) und Stickoxide (NOx) -Emissionen zu erfüllen und gleichzeitig die Kraftstoffwirtschaftlichkeit zu gewährleisten.

Das Gleichgewicht zwischen Emissionen und Kraftstoffwirtschaft erfordert eine sehr hohe Temperaturregelung. Der von Danfoss entwickelte MBT 5116 ist für Abgassysteme in rauen Umgebungen geeignet und verfügt über ein Dual-Sense-Temperaturelement. Der Sensor ermöglicht eine äußerst zuverlässige Betriebssteuerung und gewährleistet gleichzeitig, dass die Emissionen innerhalb der zulässigen Ebenen für Küsten- und Außengebiete liegen.