Einer. Technische Anforderungen und Tests für Elektronische Zigaretten

1. Mechanische und physikalische Eigenschaften

1) Struktur

Die Struktur der elektronischen Zigaretten entspricht den Anforderungen der GB4706.1.

Die externen Anschlüsse von E-Zigaretten umfassen nicht nur die Ladeschnittstelle, ihre Konstruktion sollte verhindern, dass Fahrlässigkeit zu Kurzschlüssen, polaren Gegenschlüssen und Montagefälschungen führt.

2) Dichtung

1. Füllbar

Nach der vom Hersteller empfohlenen Methode Injektion, die Saugmünde oder das Saugmündenende des Speichers nach unten, vertikal oder in ungünstiger Richtung auf dem Absorbierpapier 6 h, der gesamte Prozess sollte keine E-Zigarettenflüssigkeit lecken, nach dem Ende des Tests gibt es keine Spuren von E-Zigarettenflüssigkeit auf dem Absorbierpapier.

2. Vorgefüllt

Die Saugmünde des Saugmündes oder des Speichers wird nach unten, vertikal oder in ungünstiger Richtung auf dem Saugpapier 6 h gelegt, der gesamte Prozess sollte keine E-Zigarettenflüssigkeit lecken, nach dem Ende des Tests gibt es keine Spuren von E-Zigarettenflüssigkeit auf dem Saugpapier.

Der gesamte Prozess sollte keine E-Zigarettenflüssigkeit lecken, und nach dem Ende des Tests gibt es keine Spuren von E-Zigarettenflüssigkeit auf dem optischen Absorbierpapier.

3) Flüssigkeitsspeicher

Speicher, die E-Zigaretten füllen können, sollten eine große und kleine Flüssigkeitsspiegelanzeige haben.

4) Interne Verkabelung

Die interne Verkabelung von E-Zigaretten sollte den Anforderungen an die interne Verkabelung in GB4706.1 entsprechen.

5) Druckfreisetzung

Die Batterie wurde direkt aufgeladen und nach Standard-Testmethoden durchgeführt.

Experimentelle Methode: Die Testspannung der Batterie beträgt 4,6 V, 3 CA Ladestrom.

Die Überwachung der Batterietemperaturänderungen während des Tests endet, wenn eine der folgenden beiden Fälle auftritt:

a) die dauerhafte Ladezeit der Batterie beträgt 7 h und der größere Wert der vom Hersteller definierten Ladezeit;

b) Die Batterietemperatur sinkt um 20% unter dem Spitzenwert.

Die Batterie sollte nicht brennen oder explodieren.

6) Freier Fall

Freier Sturz Test

Injektion in ein großes Volumen / Montage der zugehörigen Rauchbombe, Batterie * voll geladen, nach der Methode des experimentellen freien Falles des Batteriepakets durchgeführt.

Experimentelle Methode: Nach vollem Aufladen fällt der freie Fall auf die Betonplatte mit einer Sturzhöhe von 1,5 m. Die beiden Endflächen der Zylinder- und Knopfbatterien fielen jeweils einmal, die Zylinderfläche fiel zweimal, insgesamt vier Sturztests durchgeführt; Die quadratischen und weich verpackten Batterien fielen jeweils einmal auf jeder Seite und wurden insgesamt sechs Tests durchgeführt.

Die Batterie sollte nicht brennen oder explodieren.

Versuch 1. Dichtungsprüfung nach dem Sturz

Nach dem Fall wird der E-Zigarette-Saugmund vertikal auf dem Saugpapier 1 h nach unten gelegt, um zu beobachten, ob es Spuren von E-Zigarettenflüssigkeit auf dem Saugpapier gibt. Ist der Speicher ein zerbrechliches Material, kann dieser Versuch ausgeschlossen werden.

Der gesamte Prozess sollte keine E-Zigarettenflüssigkeit lecken, nach dem Ende des Tests gibt es keine Spuren von E-Zigarettenflüssigkeit auf dem optischen Absorbierpapier.

Experiment 2. Lade- und Entladungstest nach dem Sturz

E-Zigaretten arbeiten unter Standardbedingungen, bis die injizierte E-Zigarettenflüssigkeit verwendet wurde (es sei denn, die Batterie hört auf zu entladen) oder die Batterie* entladen ist. Der erste der beiden Fälle sollte gewählt werden; Anschließend werden die Methoden gemäß der Produktbeschreibung* aufgeladen. Testoberflächentemperatur:

Die Batterie sollte nicht brennen, nicht explodieren, keine Leckage, Kurzschlussprozess Temperatur nicht mehr als 150 ° C.

4. Chemische Eigenschaften

1) Allgemeine Anforderungen

Prüfung nach GB/T 26125.

Ermittlung von sechs eingeschränkten Stoffen (Blei, Quecksilber, Cadmium, sechswertiges Chrom, polybromdiphenylen und polybromdiphenylether).