Salznebel-Labor für FahrzeugeAls eine wichtige Prüfung in der gegenwärtigen Phase für gängige Fahrzeuge. Das Auto als eines der wichtigen Verkehrs- und Transportmittel ist neben der Formgebung die Qualität der Oberflächenbeschichtung die intuitive Bewertung der Qualität des Autos. Allerdings werden Autos in einer Vielzahl von korrosiven Umgebungen verwendet, wie Nordamerika, Westeuropa und andere Regionen in den kalten Wintern, um zu verhindern, dass die Straße nach dem Schneefall einfriert und rutscht, Salz oder Sand auf der Straße spritzt, das ist ein wichtiger Test für den Karosserie mit Metallmaterialien als Hauptstruktur, der Teil der Beschichtung ist unvollkommen, wird in mehreren Monaten eine Korrosionsperforation auftreten.
Lackierung als einer der vier Hauptprozesse der gesamten Fahrzeugherstellung, seine Hauptrolle ist Korrosionsschutz und Dekoration, ist das Hauptprojekt der rostfreien Fahrzeuge. Beschichtung durch Anwendung von hohen korrosionssicheren Beschichtungen, Verbesserung der Elektrophoresis-Durchlässigkeit, Verbesserung der Schichtfoliendicke, Beschichtungsdichtung der Schweißnahtteile, Spritzen von Korrosionsschutzwachs und anderen Prozessen, um den gesamten Schutz des Körpers zu gewährleisten, aber Mängel oder Mängel in der Karosseriestruktur und dem Design, der Herstellung und anderen Aspekten führen immer noch zu bestimmten Teilen des Körpers, die anfälliger für Korrosion sind als andere Teile. Daher müssen diese korrosionsgefährdeten Stellen während der Beschichtung identifiziert, analysiert und entsprechende Maßnahmen ergriffen werden, um sie zu schützen. Wichtig ist, dass diese korrosionsfähigen Teile in der Entwicklung neuer Fahrzeuge angewendet werden, nämlich die SE-Analyse, um mögliche Beschichtungsprobleme bereits in der Konstruktionsphase zu erkennen und zu lösen, um die Korrosionssicherheit des gesamten Fahrzeugs grundlegend zu verbessern.
Die Salznebel-Testkammer simuliert durch die wissenschaftliche Methode der beschleunigten Salznebel-Tests die harte atmosphärische Umgebung der Elektrophoresis-Lackfolie, um die Beschleunigungs-Salznebel-Testfähigkeit der Elektrophoresis-Lackfolie mit verschiedenen Membrandücken, verschiedenen Teilen und verschiedenen Strukturen zu ermitteln und durch die Analyse der schwachen Teile zu verbessern.
Beschleunigter Salznebeltest
1. Testplatten
Die Testplatte ist Kaltwalzplatte. Die folgenden repräsentativen Teile werden jeweils simuliert: A Elektrophorese Lackfilm gebrochenen Teil; B Schweißpunkte, Schweißtumorstellen; C-Flachklebsteil; D-Muttern, Schraubenteile; Zeichen Sie den Teil „X“.
2. Versuchsmethoden
Die Prüfplatte wird vor dem Test aufgestellt, um den Sonneneiffekt auf beiden Seiten zu gewährleisten. Mit den vorgeschriebenen Klingen "×" auf der Elektrophoresbeschichtung streichen, erfordert eine gleichmäßige Kraft und berührt den Untergrund. Sprühen Sie alle Außenbereiche der Prüfplatte mit einer 3% NaCl-Lösung alle 4 Stunden und 4 Mal am Tag.
3. Testergebnis Prüfgrundlage
Visueller Vergleich der Rostositäten an verschiedenen Stellen und Messung des einseitigen Ausbreitungsgrades der „ד-Stelle.
4. Bewertung der Testergebnisse
Beim Sprühen von Salzwasser werden die Bildaufnahmen bei 24h, 80h und 504h durchgeführt, aus denen die folgenden Testergebnisse erzielt werden können.