1842 entdeckte der österreichische Physiker Christian Andreas Doppler den Doppler-Effekt. Seit fast zweihundert Jahren hat man den Doppler-Effekt auf Radar angewendet, ständig neue Entwicklungen vorgeschlagen, die zunächst hauptsächlich im militärischen Bereich verwendet werden, und heute hat sich das Radar dank der Entwicklung der Elektronikwissenschaft auf viele zivile Bereiche ausgedehnt. Der K-Band-Radarsensor mit 24 GHz ist derzeit das Hauptprodukt im zivilen Bereich. Diese kleine Ausgabe führt Sie mit, um die spezifischen Anwendungen von 24 GHz-Radarsensoren zu erforschen.
Der intelligente Verkehr
Im Bereich intelligenter Verkehrsmittel haben 24 GHz-Radarsensoren drei Hauptfunktionen: Berührungslose Messung von Bewegungsgeschwindigkeit, Entfernung und Positionswinkelinformationen des Ziels.
Die häufigste Anwendung für die Geschwindigkeitsmessung ist das Radar-Geschwindigkeitsmesser und das Radar für die Geschwindigkeitsmessung an den Schlüsseln, und derzeit verwenden die Mainstream-Radar-Geschwindigkeitsmesser und das Radar für die Geschwindigkeitsmessung an den Schlüsseln einen 24-GHz-Radarsensor. Im Vergleich zu herkömmlichen Lautsprecherantennen hat der 24 GHz-Radarsensor die Vorteile eines kleinen Strahlwinkels, einer hohen Empfindlichkeit und eines kleinen Volumens.
Die häufigste Anwendung der Abstandsmessung ist die Autokollisionskontrolle, im Vergleich zu Bilderkennung, Ultraschallerkennung und anderen Methoden hat das Radar eine bessere Störungsbeständigkeit, auch unter harten Umgebungsbedingungen, die Auswirkungen auf die Messergebnisse sind geringer. Dies macht das Radar zu einem ACC-Kreuzfahrtssystem, einem System zur Erkennung von Blindpunkten in Fahrzeugen, einem System zur Kontrolle von Kollisionen in Fahrzeugen, und das Land hat auch einschlägige Gesetze und Vorschriften verabschiedet, um den 24 GHz-Radarsensor für das Radar an Bord zu führen, um die allgemeine Nutzung zu unterstützen und Branchenrichtlinien zur Verfügung zu stellen.
Die häufigste Anwendung der Positionsmessung ist die Verkehrsüberwachung. Der traditionelle Radarstrahlwinkel mit mehreren Spuren ist groß, ein Radar kann mehrere Spuren erkennen, auf diese Weise gibt es große Probleme, wie z. B. eine niedrige Fahrzeugerkennungsrate, Leckage, keine Positionierung, es ist schwierig, Geschwindigkeitsüberschreitungszielfahrzeuge zu unterscheiden. Diese Probleme werden effektiv gelöst durch den Einschussradar K-MC4 der Schweizer Firma RFbeam, der gleichzeitig Entfernung, Winkel und Geschwindigkeitsinformationen zu bewegenden Zielen messen, die Positionierung mehrerer Ziele ermöglicht und die genaue und zuverlässige Überwachung der Straßenverkehrsinformationen ermöglicht.
Industrielle Steuerung
Für die bekannten Bereiche der industriellen Steuerung verwenden wir automatische Türsensoren, energiesparende Rolltreppensensoren, Tunnelzugserkennung, Drucker-/Förderband-Geschwindigkeitsmessung usw. 24 GHz-Radarsensoren werden aufgrund ihrer guten Strahlenrichtung und hohen Erkennungsempfindlichkeit weit verbreitet. Derzeit müssen diese Anwendungen noch weiterentwickelt werden, z. B. Funktionen wie Entfernungsmessung und Bewegungsrichtung müssen hinzugefügt werden.
Einige Anwendungen wie die Crash Control, das Radarwassermesser, die Entfernungsmessung von Drohnen usw. können mit einem 24-GHz-Radarsensor realisiert werden.
Bereich Smart Home
Wenn die Nacht eintritt und wir laut im Flur oder auf der Treppe klopften und husten, nur um die Stimmsteuerung auszulösen, haben Sie sich auch jemals Sorgen gemacht, dass Lärm andere beeinflussen könnte? In diesem Fall kann ein 24 GHz-Radarsensor sehr nützlich sein, um das Licht für Sie zu leuchten, ohne dass Sie einen Klang auslösen müssen. Derzeit verwendet die intelligente LED-Beleuchtung in Europa zunehmend 24 GHz-Radarsensoren zur Induktionssteuerung.
Einige Gerätehersteller fügen diese Funktion auch in ihre Produkte ein, um eine intelligente Steuerung zu ermöglichen. Zum Beispiel kann ein 24 GHz-Radarsensor in der Klimaanlage installiert werden, der in Echtzeit überwacht, ob jemand im Raum ist, und wird automatisch ausgeschaltet, wenn niemand ist, um Energie zu sparen.