Asphaltmischung Biegbahn Fluoremeter

Das ATS Bend Beam Transformer (BBR) wurde nach ASTM D6648-01 und AASHTO T313-02 für die Biegeprüfung von Asphaltbindungen und ähnlichen Proben entwickelt. Diese Tests wurden vom US Highway Strategic Research Program (SHRP) untersucht, um eine konstante Belastung von Proben, die in gefrorenen Flüssigkeiten gelagert wurden, zu erhalten, wie schnell sie sich bei unterschiedlichen Temperaturen verformt.

Asphaltmischung Biegbahn Fluoremeter

1, langlebige und korrosionsbeständige Struktur
2. Computersteuerung, Datenerfassung und -analyse
PID-Temperaturregelung mit digitaler Anzeige
Zwei unabhängige Platin-Widerstände RTD können die Temperatur genau steuern
5. Fluorfreies, umweltfreundliches mechanisches Kältewasserbad
Integrierter Verschiebungssensor LVDT und Kraftsensor für Temperaturkompensation können die Ergebnisse genauer machen
7, patentierte Luftlager, um eine stabile und präzise Belastung zu gewährleisten
8. Gesamtes Werkzeug und Tragekoffer
ASTM/AASHTO Prüfformen

Asphaltmischung Biegbalken Fluorer verwendet fluorfreie umweltfreundliche mechanische Kühlung (nicht-Halbleiterkühlung) Edelstahl Material Wasserbad, keine Gefrierflüssigkeit erforderlich:
Lastsensor: 500g (Temperaturkompensation), mit Überlastschutz
Verschiebungssensor: LVDT Verschiebungssensor, 6,35 mm, Auflösung von 2 μm im Testbereich
Temperaturregelung: PID-Temperaturregelung mit digitaler Anzeige, zwei unabhängige Platin-Widerstände RTD können die Temperatur genau steuern
4, Software und Datenanzeige: Anzeige der Last, Verschiebung und Wasserbad Temperatur, einfache Einstellung und Bedienung während des Testprozesses in Echtzeit Anzeige der Last, Verschiebung und Wasserbad Temperaturkurve
5. Ausgestattet mit Treppenplatten-Kalibrierungskomponenten
Testtemperaturbereich: -40 ℃ ~ Raumtemperatur; Mindesttemperatur bis -40°C
Prüflast: 0 bis 200 g Präzision von ± 0,5 g während der Prüfung