Batteriebeizer

Die Batterieheizung ermöglicht es der Batterie, auch bei kaltem Wetter ihr volles Potenzial auszuschöpfen und die Batterie vollständig freizugeben. Es wird durch Ätzlegierungsfolie oder fadenförmige Heizelemente in eine Säureschutz-Silikongummiplatte überlagert, mit verschiedenen Eingangsspannungen von 12V, 24V, 120V, 240V und anderen mit Stromanschlüssen. Die Batterie-Heizplatte ist kompakt, weich und dünn, sicher und zuverlässig, geeignet für die meisten Autos, Blei-Säure-Batterien für Lkw, Lithium-Batterie-Heizung-Isolierung. Auch eine Isolationsschicht kann hinzugefügt werden, um den Wärmeverlust zu reduzieren.

Unser Unternehmen kann nach Kundenanforderungen verschiedene Größen, Leistung und Temperatur der Batterie Heizplatte anpassen, um eine Überhitzung der Batterie zu vermeiden, kann die Leistungsdichte der Heizplatte in der Regel nicht mehr als 0,2 W / cm2 überschreiten. Außerdem darf die Batterie nicht direkt erwärmt werden.

Für industrielle Batterien bietet Guowei auch Aluminiumplatten aus Silikongummi oder Druckkleber zur Installation.

Wenn Sie das Auto im Winter nicht starten können, ist es wahrscheinlich der Grund für die Batterie. Kältes Wetter reduziert die Effizienz der chemischen Reaktionen in der Batterie erheblich und erhöht den inneren Widerstand der Batterie, diese beiden Faktoren überlagern sich, was dazu führt, dass die Startleistung der Batterie mit der Senkung der Temperatur verringert wird, die rechte Kurve zeigt das Verhältnis zwischen der Batteriekapazität und der Temperatur an.

Laut der International Battery Institute benötigen Autos im Winter um 40 bis 70 Prozent mehr Startleistung als im Sommer. Daher kann eine gefüllte Batterie nur 40% der Startleistung liefern, auch wenn diese Batterie eine neue Batterie in gutem Zustand ist, daher ist es wichtig, die Batterie vor dem Start vorzuheizen, um ihr volles Potenzial zu erreichen, Effizienz und Lebensdauer zu verbessern.