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Wuxi Meiko Sensor Technologie Co., Ltd.
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Wuxi Meiko Sensor Technologie Co., Ltd.

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    Gebäude E, Block 6F des Wissenschafts- und Technologieparks des Sensornetzes im Distrikt Xinwu, Wuxi, Jiangsu

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IMU-GI700 Trägheitsnavigationssystem

VerhandlungsfähigAktualisieren am08/21
Modell
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Hersteller
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Ursprungsort

Übersicht

Drei Achsen (Gyroskop, Beschleunigungsmesser) Richtungswinkel 0-360, Haltungswinkel Neigungswinkel 90, Horizontalrollewinkel 180 Richtung 0,06 (1) Navigationsgenauigkeit 1-2 n mile/h (CEP reine Trägheit) 1,2m (GNSS-Kombination) 2cm + 1ppm (GNSS RTK-Zustand) Stromversorgung Spannung DC 18-36VRS-232, RS-422, CAN2.0b, Netzanschluss Unterstützung für PPS, EVENTMARK-Eingänge / Ausgänge Optionale Breitemperaturfunktion -40 ~ 55 ° C Datenaktualisierungsrate 200Hz einstellbarer Betriebsmodus Fahrzeugmodus (Standardmodus); Flugzeugmodus; Schiffsmodus

Produktdetails

Die Produkte sind ausgestattet mit einem Hochpräzisionsfasergyroskop mit voller Temperatur, einem hochpräzisen Quarzbeschleunigungsmesser und einer autonomen Nordsuchpräzision sowie einer autonomen Navigationsgenauigkeit dank innovativer Trägheitseinrichtungsfehlerkompensation und der Navigationstechnologie von Jet Union.

Die Produkte unterstützen die Rohdatenspeicherung und die Nachbearbeitung von Navigationssoftware auf Kartierungsebene, um die Anforderungen einer Vielzahl von Kartierungsanwendungen wie mobile Stadtkarten und Ozeankarten vollständig zu erfüllen. Um den Kompatibilitätsanforderungen gerecht zu werden, verfügt das Produkt über einen mobilen Multimodus-Multifrequenz-Empfänger auf Kartengrad, der autonome Funktionen unterstützt, sowie eine neue Fusionsalgorithmus-Engine für kombinierte Navigationssensoren, die ein optimiertes Design für Abschirmungs- und Multipath-Störungen für eine längere Zeit ermöglicht. Um die skalierbaren Anforderungen zu erfüllen, unterstützt das Produkt eine Vielzahl von Sensoren wie Meilenmeter und Luftdruckhöhenmeter, und kombiniert die Trägheitsmessung mit Meilenmetern und Luftdruckhöhenmetern mit einer Multi-Sensor-Datenfusionstechnologie, um eine langfristige, hochpräzise Kombinationsnavigation zu erreichen, insbesondere für landbasierte hochpräzise Positionierungsorientierung und maritime Longitungsanwendungen.

Hauptmerkmale

• Hydrologische Messung mit mehreren Strahlen

Schiff-, Fahrzeug- und Flugzeugnavigation

• Waffenabwehrplattform, Stabilisierungsstütze

• Optische Detektionsstabilität

• Navigation