【Modellempfehlung: TH-DN1, Hersteller von Instrumenten für die Überwachung der Wetterumgebung, SkyTeam unterstützt kundenspezifische Dienstleistungen für Händler, die Auswahl der Geräte Shandong SkyTeam versichert Sie sich】 Der Lichtdetektor in einem Tunnel-Loch ist ein intelligentes Gerät, das speziell für die Überwachung der Tunnelbeleuchtung entwickelt wurde. Basierend auf der fotoelektrischen Konvertierungstechnologie erfasst der Lichtintensität im Tunnel in Echtzeit durch fotoelektrische Sensoren (wie Silizium-Photozellen, Lichtdioden), wandelt das Lichtsignal in elektrisches Signal um und verarbeitet die Analyse, die letzte Ausgabe des digitalen Signals für die Beleuchtungssteuerung. Das Gerät kann eine Messgenauigkeit von bis zu 0,1 Lux mit automatischer Fehlerkorrektur auf weniger als ±1% erfassen, Lichtveränderungen präzise erfassen und Echtzeit-Datenübertragung ermöglichen, Daten in ein Überwachungszentrum oder eine Mobilfunk-App über kabelgebundene oder drahtlose Module hochladen, Fernüberwachung und Speicheranalyse unterstützen und kritische Daten für die Regelung der Tunnelbeleuchtung und die Fahrsicherheit unterstützen.

Produktübersicht:
Der Straßentunnel ist ein spezieller Abschnitt der Straße, als eine spezielle röhrenförmige Struktur, die räumliche Umgebung ist eng, das Licht ändert sich stark und das Sichtfeld ist unklar. Im Gegensatz zu den hellen und geräumigen Straßen außerhalb des Loches ist das Fahrzeug durch den Tunnel-Prozess ein Prozess, der vom hellen in das schwarze Loch geht und vom schwarzen Loch zum hellen Prozess, für den Prozess, der von hell zu dunkel oder von dunkel zu hell ist, ein Anpassungsprozess erfordert, in diesem Anpassungsprozess ist es schwer für den Fahrer, das Ziel oder das Objekt im Loch zu erkennen, wodurch visuelle Psychologie oder Hindernisse entstehen, was das Fahren unsicher erscheint. Das Ziel der Tunnelbeleuchtung ist es, eine gute visuelle Arbeitsumgebungsqualität im Loch zu schaffen, um sicherzustellen, dass Fahrzeuge, die Tag und Nacht trainieren, sich sicher an den Tunnel nähern, durchqueren und durchqueren können.
Der Tunnel-Lichtdetektor ist ein effizientes Beleuchtungssystem, das speziell entwickelt wurde, um Probleme der visuellen Anpassung zu lösen, die durch Unterschiede in der Helligkeit und Dunkelheit innerhalb und außerhalb des Tunnels verursacht werden. Angesichts der Anforderungen an die inländische Autobahn-Tunnel-Lichtsteuerung hat unser Unternehmen für die Bedürfnisse des Marktes einen Tunnel-Lichtdetektor und einen Außenloch-Helligkeitsdetektor entwickelt, dessen Gesamtdesign die Anforderungen an harte Arbeitsumgebungen im Feld erfüllen kann, mit hoher Zuverlässigkeit und geringer Wartungsaufnahme, Mikroprozessortechnologie, digitaler Betrieb, einfache Installation und Inbetriebnahme. Durch die genaue Messung der Helligkeit der Tunnelöffnung und die automatische Anpassung der Innenbeleuchtung soll dieses Produkt die Wissenschaft und die Energieeffizienz der Tunnelbeleuchtung verbessern, die Fahrsicherheitsanforderungen und die Energieeinsparung gewährleisten und gleichzeitig die Anforderungen der Konstruktionsspezifikation für die Beleuchtung von Straßentunneln erfüllen.
Anwendungsszenarien:
1, Überwachungseinstellung: Der Helligkeitsdetektor im Tunnel-Loch wird mit dem Lichtdetektor im Tunnel-Loch verwendet, der außerhalb des Lochs-Detektor überwacht die Änderung der Lichtintensität im Tunnel-Loch in Echtzeit, arbeitet mit der Einstellung der Beleuchtungsintensität im Tunnel-Loch zusammen, um den Übergang des Lichts innerhalb und außerhalb des Tunnels glatt zu machen, den visuellen Einfluss des Fahrers zu reduzieren, wenn er in und aus dem Tunnel eintritt, um die Fahrsicherheit zu verbessern.
2, Energieeinsparungsoptimierung: Dynamische Einstellung der Beleuchtungsleistung im Tunnel gemäß der Intensität des natürlichen Lichts außerhalb des Höhles, um übermäßige Beleuchtung tagsüber oder mangelnde Nachtbeleuchtung zu vermeiden, um die präzise Verteilung von Beleuchtungsressourcen zu erreichen, um die Betriebskosten des Tunnels zu senken und das Ziel der Energieeinsparung zu erreichen.
Sicherheitswarnung: Wenn das Wetter zu einem abrupten Rückgang der Helligkeit oder anderen Anomalien führt, kann das Notbeleuchtungsprogramm im Voraus gestartet werden und der Fahrer durch Geräte wie variable Informationstafeln daran erinnert, langsam zu fahren, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten.
Installationsmethode:
Der Tunnel-Lichtintensitäts-Monitor ist an der Wand eines bestimmten Bereichs innerhalb des Tunnels installiert, um Schäden durch Unfälle oder Autowracks zu vermeiden, muss er in einer Höhe von etwa 4 m und an einer geeigneten Stelle von mehr als 10 m vom Tunneleingang entfernt werden. Hohe Zuverlässigkeit und geringe Wartungsaufnahme. Mikroprozessortechnologie, digitaler Betrieb, einfache Installation und Debugging.
Eigenschaften:
Gemäß CIE-Vorschriften der menschlichen Augenspektrumkurve, mit speziell entwickelter hocheffizienter Filterkorrektur, die den visuellen Merkmalen entspricht
Kontinuierlicher linearer positiver Ausgang für genauen und empfindlichen Messbereich der entsprechenden Geräte
Viele Signalausgänge für unterschiedliche Anwendungen
Lokale Datenspeicherung, um ungewöhnliche Datenverluste zu vermeiden
Das Gerätegehäuse verfügt über eine Schutzfunktion von IP66, die Oberfläche ist speziell beschichtet und korrosionsbeständig
Ausgangssignalschutz zur Vermeidung ungewöhnlicher Auswirkungen auf das Gerät des Benutzers
Mit Nullpunktkompensation
Technische Parameter:
Messbereich: 0 bis 20000lux
Messgenauigkeit: 0,01 lux
Messfehler: 1%
Messwinkel: Vertikal ≥20° Horizontal ≥20°
Analogausgang: 4 ~ 20mA
Übertragungsschnittstelle: RS485
Lastimpedanz: 750Ω
Betriebstemperatur: -40 ℃ ~ + 85 ℃
Arbeitsfeuchtigkeit: 0-100% RH
Schutzklasse: IP66
Stromversorgung: AC 90-305V
Installationsweise: Wandmontage