Kompletter Teststand für Kraftfahrzeugdämpfer

Kompletter Teststand für Kraftfahrzeugdämpfer

1. Produktüberblick
TPJW5-Typ Automobildämpfer Demonstrationsmüdigkeit Comprehensive Testmaschine wird hauptsächlich verwendet, um die Zylinderdämpfer, die von Autos, Spezialfahrzeugen, gepanzerten Fahrzeugen, Dreirädern, Motorrädern und anderen Kraftfahrzeugen verwendet werden, Demonstrationsprüfungen und Müdigkeitslebensprüfungen durchzuführen. Funktionen zur Prüfung des Dämpfungskoeffizienten des Stoßdämpfers, des Reibwiderstands, des Widerstands zur Wiederherstellung, des Druckwiderstands, der Schalteigenschaftskurve, der Leitungsgeschwindigkeit, der Kraftwerte, der Ermüdungsprüfung, der automatischen Beschleunigung der Schnellspannung (pneumatische Spannung), der Online-Sortierung usw. Die gesamte Maschine hat eine vernünftige Struktur, einfach und zuverlässig, die Anpassung des Testraums, die Anpassung des Testgangs ist genau und bequem; Einfache und zuverlässige Montage des Testteils; Die gesamte Maschine läuft glatt und ist einfach zu warten und zu warten.
Diese Schalldämpfer-Demonstrationsmaschine zui hat eine hohe Geschwindigkeit von 1m/s, unter dieser Geschwindigkeit können Sie die Geschwindigkeitsparameter freiwillig einstellen.

Zwei,Kompletter Teststand für KraftfahrzeugdämpferProjektbeschreibung
1. Der Gastgeber
Die Hauptmaschine besteht hauptsächlich aus vier Teilen des Racks, des mechanischen Ladegeräts, des Antriebs und der Befestigung. Gestell besteht aus Säulen, Arbeitstisch, Stimulationstisch, oberen Querbalken, Schraubenhebemechanismus, Boden und anderen Teilen, die Säulen, Arbeitstisch, Stimulationstisch, oberen Querbalken, Schraubenhebemechanismus zusammen installiert sind und stabil auf dem Boden installiert sind; Der gemessene Stoßdämpfer wird durch die Befestigung zwischen dem Stimulationstisch und dem Arbeitstisch installiert, um die Anforderungen an Testteile verschiedener Größen durch die Einstellung der Amplitude zu erfüllen, und durch den Austausch der Befestigung, um die Anforderungen an Testteile verschiedener Installationsarten zu erfüllen.
2. Ladeagentur
Der Lademechanismus ist eine mechanische Struktur, die hauptsächlich aus einem Kurbelverbindungsmechanismus besteht, der die Rotationsbewegung des Motors in eine geradlinige Rückwärtsbewegung in vertikaler Richtung umwandelt; Durch die Einstellung der Exzentrizität des Schiebers können die Entfernungen der geradlinigen Bewegungen angepasst werden, um den Anforderungen des Testteils zu erfüllen.
3. Antriebssystem
Der Antrieb besteht aus einem elektromagnetischen Drehzahlreglermotor und einem Flugrad, die durch die Regelung der Motordrehzahl die Prüffrequenz im Bereich von 0,2 bis 2 Hz beliebig einstellen können.
4. Testgeräte
Das Testgerät wird speziell nach der Struktur der Probe, d. h. des Stoßdämpfers, entwickelt und hergestellt. Die Präzision des Tests und die schnelle Entlastung werden gewährleistet.
5. Der Sensor:
5.1 Kraftsensor (DC) Messbereich ± 10kN, Filterkapazität 150%. Auf der Vorderseite des Antriebs.
5.2 Die Kalibrierung des Sensors ist vor der Fertigstellung abgeschlossen.
6. Hauptfunktionen:
6.1 Die Amplitude und Frequenz des Dämpfers können frei eingestellt werden.
6.2 Anzahl der Vibrationen und Frequenzen.
6.3 Die Anzahl der vorgegebenen Tests wird automatisch ausgestellt, um eine höhere Effizienz zu erzielen.
Volldigitaler Elektro-Hydraulischer Controller: 1 Set
1. Die Hauptkonfiguration des vollständigen digitalen Controllers:
1.1 Computer (Geschäftsmaschine, 19" LCD-Monitor mit Windows-Betriebssystem)
1.2 Zweiwegsignalregulierungseinheit (Versuchskraft, Verschiebung)
1.3 Weitere notwendige I/O-Eingabeeinheiten
1.4 Dynamische Testsoftware und spezielle Datenverarbeitungssoftware für Stoßdämpferprüfungen
Haupttechnische Indikatoren des Controllers
Volldigitaler hydraulischer Servo-Controller auf Basis von PCI-Bussen
2.1 Kontrollmodus: Kraft, Verschiebung, Verformung voll digitale PID-Schleifensteuerung, Steuermodus kann glatt und problemlos geschaltet werden
2.2 Hauptprüfwellenform: Sinuswelle;
2.3 Messauflösung des Testsignals: ≥1/200000, Anzeigegenauigkeit 0,05FS
3. Software-Testsysteme: