Comprehensive Ermüdungsprüfmaschine für Schockdämpfer

Comprehensive Ermüdungsprüfmaschine für Schockdämpfer

Produktbeschreibung:
1, QTPJ5 Typ Automobil Dämpfer Demonstration Müdigkeit umfassende Testmaschine wird hauptsächlich für die Zylinderdämpfer, die von Autos, Spezialfahrzeugen, gepanzerten Fahrzeugen, Dreirädern, Motorrädern und anderen Kraftfahrzeugen verwendet werden, um Demonstrationsprüfungen und Müdigkeitslebensprüfungen durchzuführen. Die gesamte Maschine hat eine vernünftige Struktur, einfach und zuverlässig, die Anpassung des Testraums, die Anpassung des Testgangs ist genau und bequem; Einfache und zuverlässige Montage des Testteils; Die gesamte Maschine läuft glatt und ist einfach zu warten und zu warten.
2. Diese Schockdämpfer-Demonstrationsmaschine zui hat eine hohe Geschwindigkeit von 1 m / s, unter dieser Geschwindigkeit können Sie die Geschwindigkeitsparameter freiwillig einstellen.

Produktstruktur:
1. Der Gastgeber
Die Hauptmaschine besteht hauptsächlich aus vier Teilen des Racks, des mechanischen Ladegeräts, des Antriebs und der Befestigung. Gestell besteht aus Säulen, Arbeitstisch, Stimulationstisch, oberen Querbalken, Schraubenhebemechanismus, Boden und anderen Teilen, die Säulen, Arbeitstisch, Stimulationstisch, oberen Querbalken, Schraubenhebemechanismus zusammen installiert sind und stabil auf dem Boden installiert sind; Der gemessene Stoßdämpfer wird durch die Befestigung zwischen dem Stimulationstisch und dem Arbeitstisch installiert, um die Anforderungen an Testteile verschiedener Größen durch die Einstellung der Amplitude zu erfüllen, und durch den Austausch der Befestigung, um die Anforderungen an Testteile verschiedener Installationsarten zu erfüllen.
2. Ladeagentur
Der Lademechanismus ist eine mechanische Struktur, die hauptsächlich aus einem Kurbelverbindungsmechanismus besteht, der die Rotationsbewegung des Motors in eine geradlinige Rückwärtsbewegung in vertikaler Richtung umwandelt; Durch die Einstellung der Exzentrizität des Schiebers können die Entfernungen der geradlinigen Bewegungen angepasst werden, um den Anforderungen des Testteils zu erfüllen.
3. Antriebssystem
Der Antrieb besteht aus einem elektromagnetischen Drehzahlreglermotor und einem Flugrad, die durch die Regelung der Motordrehzahl die Prüffrequenz im Bereich von 0,2 bis 2 Hz beliebig einstellen können.
4. Testgeräte
Das Testgerät wird speziell nach der Struktur der Probe, d. h. des Stoßdämpfers, entwickelt und hergestellt. Die Präzision des Tests und die schnelle Entlastung werden gewährleistet.
5. Der Sensor:
5.1 Kraftsensor (DC) Messbereich ± 10kN, Filterkapazität 150%. Auf der Vorderseite des Antriebs.
5.2 Die Kalibrierung des Sensors ist vor der Fertigstellung abgeschlossen.
Comprehensive Ermüdungsprüfmaschine für SchockdämpferProdukteigenschaften:
1. Die Amplitude und Frequenz des Dämpfers können frei angepasst werden.
Anzahl der Vibrationen und Frequenzen.
3, die Anzahl der vorgegebenen Tests wird automatisch ausgestellt, die Effizienz ist höher.
Digitale Steuerung:
1. Die Hauptkonfiguration des vollständigen digitalen Controllers:
1.1 Computer (Geschäftsmaschine, 19" LCD-Monitor mit Windows-Betriebssystem)
1.2 Zweiwegsignalregulierungseinheit (Versuchskraft, Verschiebung)
1.3 Weitere notwendige I/O-Eingabeeinheiten
1.4 Dynamische Testsoftware und spezielle Datenverarbeitungssoftware für Stoßdämpferprüfungen
Haupttechnische Indikatoren des Controllers
Volldigitaler hydraulischer Servo-Controller auf Basis von PCI-Bussen
2.1 Kontrollmodus: Kraft, Verschiebung, Verformung voll digitale PID-Schleifensteuerung, Steuermodus kann glatt und problemlos geschaltet werden
2.2 Hauptprüfwellenform: Sinuswelle;
2.3 Messauflösung des Testsignals: ≥1/200000, Anzeigegenauigkeit 0,05FS