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Shanghai Zi-Eagle Hydraulic Equipment Co., Ltd.
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Gleichstrommotor Hydraulikantriebseinheit

VerhandlungsfähigAktualisieren am01/18
Modell
Natur des Herstellers
Hersteller
Produktkategorie
Ursprungsort
Übersicht
Hydraulikantriebseinheit für 24 V Gleichstrommotor, Nennleistung: 2,2 (kW), Nennspannung: 24 (V), Nennstrom: Vielfältig (A), Nenndrehzahl: 2500 (U/min), Nennmoment: Vielfältig (NM), Formgröße: Vielfältig (mm), Produktzertifizierung: CCC, Anwendungsbereich: Antriebseinheit, Effizienz: 98 (%). Das Unternehmen produziert, verarbeitet und vertreibt hydraulische Produkte im Großhandel, die hauptsächlich in der Herstellung von Fahrzeugen verwendet werden.
Produktdetails

24V GleichstrommotorHydraulikantriebseinheitNennleistung: 2,2 (kW), Nennspannung: 24 (V), Nennstrom: Mehrzahl (A), Nenndrehzahl: 2500 (rpm), Nennmoment: Mehrzahl (NM), Formgröße: Mehrzahl (mm), Produktzertifizierung: CCC, Anwendungsbereich: Antriebseinheit, Effizienz: 98 (%). Das Unternehmen produziert, verarbeitet und vertreibt hydraulische Produkte im Großhandel, die hauptsächlich in der Herstellung von Fahrzeugen verwendet werden. Die Produkte verfügen über ein komplettes Set von Hydrauliksystemen für Fliegenfahrzeuge, Bühnenfahrzeuge, Autostützbeine, Müllfahrzeuge und andere.

Durch die verschiedenen Motoren und die für dieses Design erforderlichen Elektromotoren sind Gleichstrom-bürstenlose Elektromotoren ausgewählt. Der Preis des bürstenlosen Gleichstrommotors ist vergleichbar, die Dichtstruktur ist auch relativ vereinfacht, der Motorgehäuse ist mit einem Druckkompensator ausgestattet und der Motor ist mit einem gewissen Kompensationsöl aufgeladen. Durch einen Druckkompensator wird der Druck innerhalb und außerhalb des Motorgehäuses ausgeglichen. Statorgehäuse, Frontendedeckel und Hintendedeckel des Elektromotors bilden ein dichtes Gehäuse, das zum Problem der statischen Dichtung gehört.

Durch die verschiedenen Motoren und die für dieses Design erforderlichen Elektromotoren sind Gleichstrom-bürstenlose Elektromotoren ausgewählt. Der Preis des bürstenlosen Gleichstrommotors ist vergleichbar, die Dichtstruktur ist auch relativ vereinfacht, der Motorgehäuse ist mit einem Druckkompensator ausgestattet und der Motor ist mit einem gewissen Kompensationsöl aufgeladen. Durch einen Druckkompensator wird der Druck innerhalb und außerhalb des Motorgehäuses ausgeglichen. Statorgehäuse, Frontendedeckel und Hintendedeckel des Elektromotors bilden ein dichtes Gehäuse, das zum Problem der statischen Dichtung gehört.

Daher werden die vorderen und hinteren Abdeckungen mit einem O-Ring versiegelt. Der kombinierte Dichtring verwendet die organische Verbindung des Polytetrafluorethylen-Innenrings mit dem O-Ring-Außenring, so dass die Dichtung der Achsenerstreckung dynamisch dicht ist. Die maximale Leistung des Motors kann anhand der Hydraulikpumpe bei Volllast bestimmt werden. Bekannt ist, dass der Ablauf der Hydraulikpumpe V = 35mL / r, der Druck der Pumpe p = 25MPa, die Drehzahl der ausgewählten Pumpe n = 1500r / min, die Gesamtwirksamkeit der Pumpe nimmt η = 0,98.

Schlagworte:HydraulikantriebseinheitProduktreihe

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