Sto?d?mpferprüfsysteme für Schienenfahrzeuge

1.1 Produktbeschreibung

Das komplette System umfasst ein maßgeschneidertes Lastrahmen, das die Neigung im Bereich von 0 bis 90° anpassen kann, einen digitalen FlexTest-Controller und eine voll funktionsfähige Visas-Stoßdämpferprüfanwendung für umfassende, komplette Anwendungen zur Prüfung der Leistung und Ermüdungsbeständigkeit von Stoßdämpfern für Schienenfahrzeuge.

1.2 Produktvorteile und technische Merkmale

1.2.1 Industriestandards

Die voll funktionsfähige Visas-Stoßdämpfer-Testsoftware ermöglicht umfassende Testaufgaben, einschließlich automatisierter Datenanalyse, Berichterstellung und Testwiedergabe.

1.2.2 Genaue/wiederholbar

Verstellbare Neigungsmaschinen, ergänzbare Umgebungsgehäuse zur Prüfung von Eisenbahnstoßdämpfern unter den tatsächlichen Einsatzbedingungen.

1.2.3 Vielfalt der Funktionen

Grundparameterleistungen und Ermüdungsbeständigkeitsprüfungen des Dämpfers können realisiert werden und ähnliche Tests können in realen Arbeitszuständen simuliert werden.

Leistungsindikatoren und Systemzusammensetzung bei der Prüfung von Stoßdämpfern für Schienenfahrzeuge

Systemspezifikationen

Transportart Gesamtflugverkehr

Akzeptanzkriterien und Prüfung durch Dritte

1. Akzeptanzstandard: Technische Indikatoren nach der Methode, die in der von den beiden Parteien unterzeichneten Norm B/T5170-1995 vorgesehen ist.

2. Akzeptanzmethode: Die offizielle Akzeptanz vor Ort.

Die Nachfragepartei vor der Fertigung bittet Dritte (vom nationalen Qualitätsprüfzentrum für Umweltprüfgeräte geprüft und einen Gültigkeitsbericht ausgestellt) um an der Annahme teilzunehmen, deren Kosten von der Nachfragepartei getragen werden. Ist * die Abnahme nicht erfüllt, werden die Kosten für eine erneute Abnahme nach Verbesserung durch den Lieferanten getragen.

Der Kunde beauftragt das nationale Qualitätsprüfzentrum für Umweltprüfgeräte selbst.